سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توسعه شبکه ریلی با تهاتر نفتی:
براساس سند چشم‌انداز ۲۰ ساله که در سال ۱۴۰۴ به اتمام می‌رسد(۱۳۸۴-۱۴۰۴)، میزان خطوط ریلی کشور باید به ۲۵ هزار کیلومتر می رسید اما تا پایان سال ۱۴۰۱ کل طول خطوط ریلی کشور به حدود ۱۵ هزار کیلومتر رسیده است. به‌دلیل تزریق اندک منابع، سالی حدود ۲۰۰ کیلومتر مسیر ریلی ساخته می‌شود اما در صورت تأمین مالی این رقم به ۵ برابر قابل افزایش است. الزامات مربوط به توسعه فوری ۲۶۰۰ کیلومتر خط ریلی باعث شد که با استجازه اخذ شده از مقام معظم رهبری، امکان تهاتر نفتی برای توسعه شبکه حمل و نقل ریلی مهیا شود. در چند روز پیش میعاد صالحی مدیرعامل راه‌آهن گفت که پس از ۲ سال و نیم پیگیری مستمر نخستین واریزی از محل استجازه رهبری برای تهاتر نفت به‌حساب شرکت راه‌آهن واریز شد که این واریزی‌ها در سال جدید مستمر خواهد بود. سوال اینجاست که با توجه به تعیین و مشخص شدن پیمانکاران و ادعاهای صورت پذیرفته درباه آماده بودن روندهای اجرایی و غیره، چرا مبلغ تهاتر نفتی ، زمان بندی مرحله ای تحویل پروژه و مواردی همانند در هاله ای از ابهام است؟ آیا دوستان قصد دارند با عقب اندازی پروژه دکان هایی جدیدی در قالب متمم قرارداد ، به روز رسانی مبلغ قرارداد و غیره برای خود باز کنند؟ وضعیت نظارت بر اجرای پروژه های توسعه ریلی و نوسازی ناوگان به چه صورتی است ؟
کد خبر: ۳۹۴۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۱
خسته بناشی پهلوان:
برای یک میز و چند صندلی و لپ‌تاپ روبان گذاشته‌اند و افتتاحیه برگزار کردند! خدایا بنظر خودت بس نیست دیگه؟ واقعا همه المان‌‌های این عکس عجیبه! اینکه آسانسور اینقدر به میزها نزدیکه، اینکه هیچ چیز نو نیست. اینکه زیر لپ‌تاپ برگه a۴گذاشتن، انگار یه دقیقه به کارمندا گفتن پاشید می خواییم میزتون رو افتتاح کنیم. جای یه لیوان چایی و بیسکوییت نصف خورده شده به شدت خالیه در تصویر. شاید کارمندها چند دقیقه برای ناهار یا دستشویی رفتن و عبدالملکی و هیات همراه گفتد خب تا اینا نیستن بیاییم اینجا رو افتتاح کنیم حیفه.
قضاوت با شما ، ما که هر جوری به مسأله نگاه می‌کنیم خنده داره .
کد خبر: ۳۹۲۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
غفلت از هم افزایی و سینرژی؛
با وجود بیش از هفت دهه از آغاز برنامه‌ریزی توسعه در ایران، کشور ما حتی به مرز‌های توسعه‌یافتگی هم نزدیک نشده است. نکتۀ ظریف و یکی از راز‌های مهم توسعه‌نیافتگی ما از این قرار است: شور‌های توسعه‌یافته به فراست دریافته‌اند که به‌جای تفکر سطحی «تمرکز بر توسعۀ سخت‌افزار‌ها و ساخت محصولات عموماً قابل‌مشاهده» - مانند مواردی که در ابتدای این وجیزه برشمرده شد - بر «اصلاح فرآیندها» متمرکز شوند، به‌نحوی‌که کنش مثبت هر فرد با همگرایی با دیگران و ایجاد «هم‌افزایی و سینرژی» با سایر بازیگران، در یک فرآیند کلی، در مطلوبیت و سعادت و ارتقاء اجتماعی نیز مؤثر باشد. این آن نکتۀ کلیدی و ظریف است که عموم مسئولان کشور‌های توسعه‌نیافته از آن فارغ‌اند. «اصلاح فرآیندها» با تجمیع توان جمعی و امکانات کشور، اثری به‌مراتب عمیق‌تر در توسعۀ کشور دارد.
کد خبر: ۳۸۴۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۵
صالحی :
مدیرعامل جدید راه‌آهن در نشستی با مدیران عامل ادوار راه آهن از تشکیل مجمع عالی مشورتی راه آهن خبر داد.
کد خبر: ۳۶۳۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۳۰
پیگیری مطالبات؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مطالبات وزیر راه و شهرسازی مبنی بر بهسازی آزادراه‌های موجود و رسیدن به رقم ۱۰هزار کیلومتر آزادراه در کشور، گفت: تکمیل خطوط ریلی با پیشرفت ۶۰ درصد و بالاتر حداکثر تا ۲ سال آینده انجام خواهد شد.
کد خبر: ۳۵۸۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۹
نماینده جهرم در لباس منتقد؛
اینکه شرایط عملکردی زیر بخش‌های تابعه وزارت مسکن و شهرسازی بشدت زیر سوال رفته، جای هیچگونه تردیدی ندارد. اما سوال این است که مسئول این سطح از بهم ریختگی کیست؟ مجلس یا وزیر سابق؟ اگر آقای رضایی کوچی در لباس منتقد به داستان ورود می‌کنند، یادشان رفته که تائید کننده وزیر سابق بودند؟ یادشان رفته که در وظایف نظارتی خود اهمال دارند؟ اول آینه را جلوی خودت بگیر آقای رضایی و بعد انتقاد کن.
کد خبر: ۳۵۴۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۳
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان با ۶۲۷ کیلومتر مسیر اصلی و حدود ۱۰۰ کیلومتر خطوط فرعی و ایستگاهی احداث می‌شود و از مهمترین و راهبردی‌ترین پروژه ریلی کشور است.
کد خبر: ۳۰۹۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۴
به دلیل شیوع کرونا
موقعیت جغرافیایی خاص ایران باعث شده بتواند به‌عنوان پل ارتباطی میان این کشور‌ها (با یکدیگر و سایر مناطق جهان) را ایفا کند و پل ترانزیتی میان آنها باشد.
کد خبر: ۳۰۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۶
معاون وزیر راه خبر داد؛
مدیرعامل شرکت راه‌آهن در مراسم رونمایی از نخستین موتور ملی دوگانه‌سوز لکوموتیو گفت: شرکت راه آهن تا پایان دولت دوازدهم هزار کیلومتر خط دوم ریلی را به بهره برداری می‌رساند.
کد خبر: ۳۰۰۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
رئیس سازمان برنامه‌وبودجه:
محمدباقر نوبخت، از اتصال دریای خزر به خلیج‌فارس تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: این کارهای بزرگ در شرایط سخت تحریمی رخ‌داده است.
کد خبر: ۲۹۹۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
وزير اطلاعات:
وزیر اطلاعات با اشاره به هجمه‌های داخلی به دولت گفت: اگر حمایت‌های بزرگوارانه مقام معظم رهبری نبود، این دولت چندین مرتبه زمین زده شده بود.
کد خبر: ۲۹۵۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
یک کارشناس حمل و نقل :
یک کارشناس حمل و نقل با طرح این پرسش که «آیا در نبود راه‌آهن‌های سریع در کشور، ساخت آزادراه‌ها در مسیرهای بین‌شهری پر تردد را همچنان باید مصداق خودرومحوری با رویکردی منفی بدانیم؟» این دیدگاه برخی کارشناسان حمل و نقل که ساخت آزادراه در هر شرایطی را مصداق خودرو محوری می‌دانند به چالش کشید.
کد خبر: ۲۵۸۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴
معاون وزیر راه :
معاون وزیر راه و مدیر عامل ساخت و توسعه شبکه ریلی کشور گفت: با افتتاح خط آهن میانه- بستان آباد برنامه دولت در اتصال پنج استان به شبکه ریلی کشور محقق شد.
کد خبر: ۲۴۶۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین:
ابراهیم مبارک قدم مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: در حال حاضر درصد کمی از سفرهای قزوین - تهران به وسیله ریل انجام می‌شود که با تکمیل دوخطه شدن این مسیر در آینده، این میزان به ۲۰ درصد افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۲۴۵۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
راه‌آهن میانه- بستان آباد در آستانه بهره برداری؛
درحالی که این روز‌ها کشور در اندوه وقوع زلزله در استان آذریجان شرقی و درگذشت شماری از هموطنان‌مان است، اما یک اتفاق خوب و تاریخی در این استان روی می‌دهد. گزارش‌های دریافتی حاکی است که راه‌آهن میانه-بستان آباد در آستانه بهره‌برداری قرار داشته و به این ترتیب مسیر کریدور ترانزیتی غرب کشور به مرحله تکمیل می‌رسد.
کد خبر: ۲۴۴۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
جدیدترین طرح دولت برای حمل‌ونقل؛
رویکرد دوره کنونی وزارت راه‌وشهرسازی مبنی بر توسعه مبتنی بر اصول «TOD» به انتخاب ۳۰ ایستگاه راه‌آهن پرتردد برای اجرای پروژه‌های TOD در اطراف این ایستگاه‌ها منجر شد. هنوز نتیجه مطالعات در این خصوص و سرنوشت ایستگاه‌های انتخاب شده پس از اجرای پروژه‌های پیشنهادی در اطراف آنها مشخص نیست اما کارشناسان معتقدند یکی از مهمترین اصول TOD چیدمان هدفمند کاربری‌ها به شکلی است که بتوان به توسعه شهری صفت «انسان‌محور» را نسبت داد. در این صورت باید انواع کاربری‌ها مختلط با کاربری مسکونی در اطراف ایستگاه‌های حمل‌ونقل همگانی جانمایی شود.
کد خبر: ۲۴۳۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
توسعه شبکه ریلی پایتخت؛
ایستگاه مترو میدان امام حسین(ع) با حضور شهردار تهران به صورت رسمی افتتاح شد.این ایستگاه در منطقه 7 شهرداری تهران قرار گرفته و زیربنای بیش از 10 هزار مترمربع دارد همچنین این ایستگاه ادامه 9 کیلومتر از بخش جنوبی خط 6 مترو است که سه ایستگاه آن شامل دولت‌آباد، بعثت و میدان شهدا ابتدای سال جاری به بهره‌برداری رسید.
کد خبر: ۲۳۵۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
تا پایان دولت دوازدهم؛
سفر معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه به چهارمحال و بختیاری، یک خبر خوشی به همراه داشت و اینکه این استان تا پایان دولت دوازدهم سوار بر قطار توسعه حمل و نقل شبکه ملی خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۸۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
نوبخت عنوان کرد؛
معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور گفت: ارتباط از طریق شبکه ریلی و طرح‌های عمرانی و زیربنایی، رونق تولید در کشور را به همراه دارد.
کد خبر: ۲۲۸۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
صرفه اقتصاد؛
مفهوم زنجیره ارزش از سال ۱۹۸۲ توسط الیور و وبر وارد تحقیقات شد. زنجیره ارزش ترکیبی از تمامی شرکت‌های دخیل در طراحی، تولید و تحویل یک محصول به بازار است. مدیریت زنجیره ارزش مربوط به ایجاد و خلق ارزش افزوده در هر پیوند از زنجیره است که یک مزیت رقابتی برای فعالیت در زنجیره محسوب می‌شود.
کد خبر: ۲۲۸۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۹